“在那桃花盛开的地方……”唱着歌曲的洒水车，自带刷子的洗扫车，向半空中喷水雾的喷雾车，积雪天的除雪车，还有当人们都睡觉后夜半才工作的吸尘车……近五年来，人们走在大街上，越来越多地看到这些特殊的车辆。它们就是来自城关区环卫局特种车辆作业队的特种车，共有8个类目134台。特业队虽然没有特种兵，却有260余名驾驶员，正是有了特种车辆驾驶员的精准掌控和高强度的上路作业，配合一线保洁员做好城市清洁工作，才让这座城市一整天保持着干净面容。4月30日，正在城关区环卫局挂职的晚报记者带您近距离了解他们，并感受特业队驾驶员的辛苦。

　　洗扫道路不容易

　　5月2日下午，记者在平凉路南段见到驾驶员侯思月时，他恰巧在放水，水流并不像记者想象中的那么浑浊，相反的，水质比较清澈。是污水不假，却没有任何泥沙。由于过滤了泥沙和垃圾，排放出来的污水甚至比雨水更加干净。

　　不到10分钟，污水排干净。侯思月要继续洗扫马路了，记者也跟随着他进入了驾驶室。启动车辆，车底盘下方的喷杆张开，两把大刷子降下来，喷杆开始喷水，刷子也迅速旋转起来。面对着洗扫车驾驶室副机操作盘的12个按钮，侯思月轻车熟路地操作着。驾驶室距离地面高度一米五左右，而喷水杆距离地面仅30厘米左右，侯思月既要保持每小时5公里的车速，又要保证洗扫干净，还要确保喷水杆不被隔离栏刮坏。一路上都打着十二万分的精神。

　　洒水车每作业一趟补助200元是谣言

　　“坊间都在传说，洒水车的工作都被承包出去了，每洒一车水可以补助200元，所以每天都可以看到很多洒水车在作业。而且有市民质疑洒水车里的水是直接从黄河抽上来的。”记者向特业队副队长禄伟抛出了一连串问题。这位面相老实，身材偏瘦、皮肤偏黑的副队长笑了笑说，“我也经常听到这样的议论，要真是洒一车水补助200元，那我们的驾驶员岂不是个个都赚发了?这纯属谣言。”

　　禄伟说，洒水车驾驶员都是城关区环卫局的在职职工，他们的工资都是月薪制。洒水车内的水，全都是自来水，是干净的水。黄河水中因为有泥沙，而且未经过滤，存在腐蚀隐患，洒水车从未使用过直接抽取的黄河水。

　　目前，特业队共有洒水功能车33台，包括10吨的洒水带喷雾车、25吨的大型洒水车、10吨的普通洒水车、8吨的高压清洗车、3吨的护栏清洗车，以及10吨的喷雾车。

　　4年来吸尘车作业长度可绕地球两圈

　　2008年城关区环卫局特种车辆作业队成立时只有6台扫路车、3台洒水车和15辆小型收集车。2012年开始，陆续引进吸尘车，至今已有26台吸尘车。提到吸尘车，很多市民可能会疑惑，似乎在街头未见过吸尘车的身影。的确，因为吸尘车只在夜间23时至次日6时之间作业，负责路面尘土的清洁工作。

　　4年来，20辆吸尘车的作业长度累计达到87.6万公里，恰好能绕地球两圈。目前特业队已是集吸尘、洗扫、清洗、洒水压尘、垃圾收集等为一体的专业队伍。城关区环卫局实行24小时作业模式。白天，从早上5时开始，一线保洁员进行大扫，然后洒水车上路，夜间吸尘车又出动，进行深度保洁。一整天24个小时，特业队车辆都在路上。

　　特种车辆易损坏驾驶员工作累

　　截至目前，城关区环卫局机械化清扫率达到65%。特种车辆保洁效果虽然显著，但是却极易损坏。尤其是洗扫车和吸尘车底部的吸盘，自2014年至今已有5个吸盘损坏，需要更换新的吸盘，光是这项维修费用就花了15万元。而驾驶员们，经常上夜班不说，一旦不小心将水洒在人身上，就有可能遭受一顿暴拳。今年2月，特业队一名洒水车驾驶员就在作业期间被醉汉打伤住院，眼角膜受损达到轻伤级别，至今不能上班。